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世界十佳变速器出炉，自主品牌五款上榜
作者:网站采编关键词:
摘要：都说造发动机不难，能够把变速箱造好那才是本事。 如今消费者在买车时会非常关注变速箱，AT靠谱、CVT平顺、DCT顿挫，现在谁都能说出一两句这样的变速箱优缺点，但这也只是它们的
都说造发动机不难，能够把变速箱造好那才是本事。
如今消费者在买车时会非常关注变速箱，AT靠谱、CVT平顺、DCT顿挫，现在谁都能说出一两句这样的变速箱优缺点，但这也只是它们的普遍特点，各家的工艺和技术水平参差不齐，造出来的产品质量也高低不一，想要知道谁好谁不好，最好有一个专业的评选机构，比如这备受瞩目的“世界十佳变速器”评选。
当然了，它的全称是“龙蟠杯”世界十佳变速器评选。你看说了全称之后，气质一下子就低了不少。这是由汽车评价研究院主办的，也是目前世界范围内唯一一个汽车变速器的专项评选活动。
从2017年6月至今，这已经是它的第四届评选，我们就来看看今年都有谁入榜。
这是一台经由AMG调校的9速手自一体变速箱，踩下地板油，变速箱能够快速反馈，推背感随即而来。
九个挡位的设计使得它的速比更加合理，传动比范围宽泛，换挡也更加迅速，配合上这台AMG调校的3.0T?V6双涡轮增压发动机，百公里加速仅仅只需要4.7秒。
宝马上面的采埃孚变速箱好用已经不是一天两天的了，主要还是因为宝马有着非常深厚的调校功底，我们可以综合这么多采用采埃孚变速箱的车企，宝马一直是表现最好的一个。
5系上面所搭载的这台8AT变速箱换挡平顺且迅速，传动效率也很高，兼顾了性能和家用舒适性，可以说是一台少有的既舒服又好开的车型。
懂车的人都知道凯迪拉克CT6是一台好车，中大型轿车的定位，还有2.0T+10AT的超强动力。
更多的挡位带来丝滑的换挡以及宽泛的速比范围，这也就使得它的发动机能够更加高效率地工作。
这次获奖的DM21七速双离合已经是上汽自主开发的第三代产品，传动效率高达97%，作为国内最早一批研发双离合变速箱的厂商之一，它的上榜也再一次肯定了咱们的自主技术。
作为国内专注打造运动型汽车的品牌之一，名爵6吸引了非常多年轻人的关注，尤其是它比肩思域的性能和极具运动感的外观设计，在十万左右是个不错的选择。
这是国内一家专注打造变速箱的企业之一，同时它与长安汽车也有着撇不开的关系，这台7速双离合变速箱正是由两家共同历时8年合作研发，传动效率高、换挡平顺，在很多车型上已经得到了验证。
除了长安之外，青山变速箱也在和其它汽车品牌展开合作，比如奇瑞的子品牌捷途就已经在很多车型上使用了青山变速箱，眼看着民族工业一天天进步，不乏是一件好事。
这是目前国内首款自主研发的纵置大扭矩湿式双离合变速箱，最高承受扭矩可达420牛米，所以用在红旗H9这台豪华中大型轿车上也不足为奇。
通过电控液压执行系统、低噪音高能量密度轴齿、紧凑型大容量同步器、高可靠电子驻车系统以及高效强制冷却润滑等多项硬件技术，让红旗H9拥有了极高的驾驶体验，传动效率高，换挡平顺，NVH表现也都不错。
这是榜单内唯一一款CVT产品，而万里扬在CVT变速箱中的造诣也是首屈一指的，国内有非常多的品牌都有搭载此款产品。
而它也绝对可以称作是国产CVT变速箱发展的里程碑，它体积小巧，但是性能出色，有着不错的动力响应以及燃油经济性，最高能够承受280牛米的扭矩，而且在众多日系车型比起来，它反而会更加耐用。
前面说完了七款搭载在燃油车上的三种发动机，剩下的三款全都是电气化变速箱，第一款就是搭载在大众探岳GTE上面的DQ300e，这是一款P2结构的混合动力变速箱，三个离合器的使用让它巧妙地将电机和6挡变速箱结合在一起。
文章来源：《世界复合医学》 网址: http://www.sjfhyx.cn/zonghexinwen/2021/0420/1111.html